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186 amendements trouvés sur Projet de loi N° 101 adopté par le Sénat, après déclaration d'urgence, sur le dialogue social et la continuité du service public dans les transports terrestres réguliers de voyageurs (liasse de l'Assemblée)
Dans cet article, substituer aux mots : « avant l'échéance », les mots : « qu'à l'issue du délai ». Exposé sommaire : Amendement de précision : juridiquement, la référence à l'« échéance » du préavis n'est pas très précise, dans la mesure où le préavis est avant tout une information délivrée à un instant donné : aussi est-il plus juste de ...
Après les mots : « service public », rédiger ainsi la fin de l'intitulé du titre III du projet : « en cas de grève ou autre perturbation prévisible du trafic ». Exposé sommaire : Cet amendement vise à rétablir le texte initial du projet de loi.
Dans l'alinéa 1 de cet article, supprimer les mots : « et dès lors qu'existent une ou plusieurs structures représentatives ». Exposé sommaire : Cet amendement a pour objet de supprimer une référence introduite par le Sénat. L'adoption de la formulation retenue par le Sénat pourrait empêcher la consultation des représentants des usagers avant...
Dans l'alinéa 1 de cet article, substituer aux mots : « à assurer qui concernent en priorité », les mots : « qui doivent être prioritairement assurées pour permettre, notamment, ». Exposé sommaire : Cet amendement a pour objet de rétablir le texte initial du projet de loi, dont le libellé paraît plus adapté aux besoins que celui issu des t...
Compléter l'alinéa 13 de cet article par la phrase suivante : « Les représentants des collectivités territoriales sont informés de manière directe et préalable des plans de desserte et des horaires qui sont maintenus. » Exposé sommaire : En fonction de l'échelle des organisations de représentation des usagers et des autorités organisatrices ...
Après l'alinéa 3 de cet article, insérer un alinéa ainsi rédigé : « - de plans de travaux ; ». Exposé sommaire : Il s'agit d'une perturbation, elle aussi prévisible.
Dans les alinéas 6, 10, 12 et 15 de cet article, après le mot : « organisatrice », insérer les mots : « de transport ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.
Compléter l'alinéa 7 de cet article par la phrase suivante : « Il prend en compte les besoins particuliers des personnes à mobilité réduite. » Exposé sommaire : Cet amendement a pour objet de prendre en compte les besoins spécifiques des personnes à mobilité réduite (personnes âgées ou handicapées) qui peuvent être davantage affectées par le...
Dans l'alinéa 10 de cet article, après les mots : « chaque niveau de service », insérer les mots : « dans le cadre fixé par l'autorité organisatrice de transport ». Exposé sommaire : Cet amendement vise à indiquer que l'intervention de l'entreprise de transport dans les plages horaires et les fréquences à assurer pour chaque niveau de serv...
Compléter l'alinéa 13 de cet article par la phrase suivante : « Les plans visés au II sont rendus publics. » Exposé sommaire : Cet amendement vise à préciser que les plans de transport et les plans d'information des usagers sont dans tous les cas rendus publics, afin notamment de permettre une information précise des élus municipaux et, ains...
Dans l'alinéa 2 de cet article, après les mots : « règles de sécurité en vigueur », insérer les mots : « dans l'entreprise ». Exposé sommaire : Amendement de précision. Il est important de prendre en compte les règles de sécurité applicables compte tenu des spécificités des différentes entreprises. En effet, ces règles sont très variables...
Dans l'alinéa 4 de cet article, après les mots : « À défaut d'accord », insérer les mots : « applicable au 1er janvier 2008 ». Exposé sommaire : Amendement de précision. Il est important de prévoir une solution supplétive en cas d'échec de la négociation avec la possibilité pour l'employeur d'établir un plan de prévisibilité. Mais il est ...
À la fin de la première phrase de l'alinéa 4 de cet article, substituer au mot : « entreprise », le mot : « employeur ». Exposé sommaire : Amendement de précision. C'est à l'employeur qu'il revient de définir, en l'absence d'accord collectif, le plan de prévisibilité.
Substituer à la dernière phrase de l'alinéa 4 de cet article les deux alinéas suivants : « L'accord ou le plan est notifié au représentant de l'État et à l'autorité organisatrice de transport. « Un accord collectif de prévisibilité du service qui entre en vigueur à compter du 1er janvier 2008, conformément aux dispositions prévues aux alinéas...
Substituer à la première phrase de l'alinéa 2 de cet article les deux phrases suivantes : « Au-delà de huit jours de grève, une consultation peut être organisée par l'employeur, de sa propre initiative, à la demande d'une organisation syndicale représentative ou à la demande du médiateur éventuellement désigné par les parties. Elle est ouverte...
Dans la deuxième phrase et au début de la troisième phrase de l'alinéa 2 de cet article, substituer au mot : « entreprise », le mot : « employeur ». Exposé sommaire : Amendement de précision. C'est l'employeur qui est chargé de la définition des conditions de vote et auquel incombe l'obligation d'en informer l'inspecteur du travail.
Dans l'alinéa 1 de cet article, après le mot : « information », insérer le mot : « gratuite, ». Exposé sommaire : Cet amendement vise à renforcer le droit à l'information de l'usager sur le service assuré en cas de perturbation.
Après le mot : « assuré », rédiger ainsi la fin de l'alinéa 1 de cet article : « , notamment dans les conditions prévues par le plan d'information des usagers prévu à l'article 4. » Exposé sommaire : Cet amendement a pour objet d'étendre le droit des usagers à l'information au-delà de la prise en compte des « besoins essentiels de la populat...
Rédiger ainsi le début de l'alinéa 3 de cet article : « L'entreprise de transport informe immédiatement l'autorité organisatrice de transport de toute . (le reste sans changement) ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.
Compléter cet article par l'alinéa suivant : « Ce bilan comporte une évaluation des conséquences financières de l'exécution du plan de transport adapté et du plan d'information des usagers. Il dresse la liste des investissements requis, le cas échéant, pour la mise enoeuvre de ces mêmes plans au cours de l'année à venir. » Exposé sommaire : ...