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323 amendements trouvés sur Texte de la commission annexé au Rapport N° 2068 sur le projet de loi relatif au Grand Paris (liasse de l'Assemblée)
À la première phrase de l'alinéa 5, substituer au taux : « 40 % » le taux : « 60 % ». Exposé sommaire : Cet amendement restaure le principe de libre administration de la collectivité.
Après l'alinéa 6, insérer les deux alinéas suivants : « Il s'articulera avec les projets majeurs de l'État et des collectivités, dont les débats publics sont déjà engagés. Ces projets structurants qui relient les grands pôles de l'agglomération sont Arc express, le prolongement de la ligne 14 vers le nord et le prolongement d'Eole à l'ouest. ...
Supprimer cet article. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement sont opposés aux recours aux partenariats public-privé, procédures contre-productives et coûteuses inadaptées aux missions de service public.
Supprimer l'alinéa 3. Exposé sommaire : Si la nouvelle rédaction de la Commission améliore le texte en encadrant les conditions dans lesquelles la Société du Grand Paris pourra intervenir, en tant qu'aménageur, dans le périmètre des établissements public d'aménagement, elle n'est toujours pas satisfaisante car la gouvernance de la SGP ne perm...
À l'alinéa 5, après le mot : « biens », insérer les mots : « non indispensables à l'accomplissement de leurs missions et ». Exposé sommaire : Il s'agit de prévoir que ne sont pas cédés à titre gratuit les biens immobiliers détenus par l'État, les collectivités territoriales et leurs établissements publics qui sont indispensables au fonctio...
Après la deuxième occurrence du mot : « surveillance », supprimer la fin de la dernière phrase de l'alinéa 11. Exposé sommaire : Se justifie par son texte même.
I. - Substituer à la première phrase de l'alinéa 1 les deux phrases suivantes : « Pour la réalisation des infrastructures et, le cas échéant, le mise à disposition des matériels mentionnés à l'article 7, l'établissement public « Société du Grand Paris » recourt aux procédures définies par le code des marchés publics. Des contrats peuvent égale...
Supprimer l'alinéa 12. Exposé sommaire : Fixer un temps de parole réservé pour les élus lors des réunions publiques dans la loi est un curieux procédé, les élus ont toujours pu prendre la parole s'ils le souhaitaient lors des débats publics.
À la fin de la première phrase de l'alinéa 9, supprimer les mots : « , s'ils sont compétents en matière d'urbanisme et d'aménagement ». Exposé sommaire : Lors de la procédure de consultation, le dossier complet devra être adressé, par le représentant de l'État dans la région, à la région, au Syndicat des transports d'Île-de-France et aux dép...
Au début de l'alinéa 1, insérer les mots suivants : « À l'exclusion des ressources affectées au syndicat des transports d'Ile-de-France pour l'exploitation des transports publics, ». Exposé sommaire : Il s'agit de sanctuariser l'ensemble des ressources du STIF, essentiellement le versement transport mais également le produit des amendes ou l...
Dans un délai de trois mois suivant la promulgation de la présente loi, le Gouvernement présente au Parlement un rapport présentant les conditions dans lesquelles les sociétés d'économie mixte d'aménagement situées sur les autres pôles scientifiques et technologiques peuvent bénéficier des mêmes compétences que l'établissement public de Paris-S...
Après l'alinéa 1, insérer l'alinéa suivant : « La politique tarifaire du réseau de transport visé à l'alinéa précédent permet son accessibilité à tous les franciliens par son inscription dans le zonage tarifaire existant, défini par le syndicat des transports d'Ile-de-France. ». Exposé sommaire : Le réseau de transport doit faciliter les dép...
Supprimer cet article. Exposé sommaire : Cet article organise une ponction sur les Etablissements publics d'aménagement.
Après le mot : « multimodaux », rédiger ainsi la fin de cet article : « pour l'accessibilité aux gares ». Exposé sommaire : Cet article, qui n'est qu'un habillage puisque le Grand Paris en favorisant l'étalement urbain ne répond pas à l'objectif de développement durable, tend à favoriser la création de parcs de stationnement. C'est méconna...
Supprimer l'alinéa 11. Exposé sommaire : La Société du Grand Paris étant un établissement public, elle est soumise à un statut différent de celui de la société anonyme tel qu'il est régi par le Code de commerce auquel renvoie l'alinéa 6 du présent projet de loi. Il convient donc de le supprimer.
À l'alinéa 5, après le mot : « publics », insérer les mots : « autres que ceux visés à l'article L. 421-1 du code de la construction et de l'habitation ». Exposé sommaire : Il s'agit d'exclure les Offices publics de l'habitat (organismes d'HLM) de la cession gratuite en pleine propriété de leurs biens à l'établissement public « Société du ...
Substituer aux mots : « L'établissement public : « Société du Grand Paris », les mots : « Le syndicat des transports d'Ile-de-France ». Exposé sommaire : Se justifie par son texte même
Après le mot : « mesures », rédiger ainsi la fin de la première phrase de l'alinéa 2 : « de création, d'amélioration et de modernisation des autres réseaux de transport public. » Exposé sommaire : L'amendement tend à affirmer que le nouveau réseau de transport du Grand Paris doit être conçu comme indépendant sur le plan du financement des ...
Après la première occurrence du mot : « transport » rédiger ainsi la fin de la première phrase de l'alinéa 2 : « bénéficiera de financements dédiés qui ne devront pas obérer le financement, y compris par l'État, des mesures d'amélioration et de modernisation des réseaux de transport existants en Île-de-France. » Exposé sommaire : L'amendem...
I. - À l'alinéa 7, substituer aux mots : « conseil de surveillance », le mot : « directoire ». II. - En conséquence, procéder à la même substitution à l'alinéa 16. Exposé sommaire : Il s'agit de mettre cet article en cohérence avec le choix du Gouvernement d'un mode de gouvernance de l'établissement public « Société du Grand Paris » donna...