Interventions en hémicycle de Jean-Louis Gagnaire
488 interventions trouvées.
C'est un exercice un peu compliqué de parler après tous mes collègues, d'autant que nous avons eu droit à une longue salve des orateurs de l'UMP
qui ont exprimé ce qu'ils pensaient vraiment. Jusqu'à l'intervention de Marc Le Fur, c'était assez désespérant ! Il y a dans ce débat un côté très passionnel, avec une opposition exacerbée à l'éolien
que nous ne comprenons pas. Vous nous avez caricaturés. Certes, monsieur le ministre, jusqu'à une époque relativement récente, peu de choses ont été faites en la matière. Je n'étais pas député, mais je reconnais que, d'un point de vue factuel, beaucoup de progrès auraient pu être faits auparavant. Ces résultats modestes sont dus à ce qui a été...
Sans doute, monsieur le président, mais je ne voudrais pas qu'il y ait de confusion dans notre assemblée, et puis il y a aussi le permis de construire ! (Sourires.) Grâce à l'ordinateur individuel, donc, on a augmenté la puissance globale. Il s'agit sensiblement de la même approche pour la production d'énergie. Nous ne pouvons laisser dire que...
Voilà comment une affaire banale, dont vous auriez pu vous dispenser, a permis d'éveiller les consciences. Je le répète, cet arrêt sur image a été imposé par l'obsession de certains d'entre vous. Nous serons au rendez-vous pour toutes les autres énergies renouvelables, qu'il s'agisse du photovoltaïque, de la biomasse, de la géothermie ou de l'...
Il s'agit à nos yeux d'un amendement essentiel, car il vise à imposer la prise en compte de l'ensemble du territoire urbain dans les réflexions sur le développement des transports collectifs. En effet, ces réflexions portent c'est inévitable sur le centre des villes, mais oublient trop souvent les quartiers périphériques et les zones les pl...
Pourrait adhérer !
Mais non !
C'est de la mauvaise foi, monsieur le secrétaire d'État !
Attitude politicienne ! (L'amendement n° 325 n'est pas adopté.)
J'invite nos collègues de l'UMP à lire attentivement ce qui est proposé. Si, par malheur, le texte était voté en l'état, sans que notre amendement soit adopté, la coordination des transports régresserait. Il existe trois niveaux d'autorité organisatrice. Les choses s'améliorent plutôt, à la fois au niveau régional, au niveau départemental et à...
Je voudrais compléter l'intervention de Mme Massat. Il n'y a pas d'un côté des amendements bons par nature, parce qu'ils viendraient de la droite de l'hémicycle, et d'autres qui seraient irrecevables parce qu'ils viendraient de la gauche. Vous souhaitez une construction positive du Grenelle 2 c'est mal engagé, mais on peut toujours essayer. ...
Surtout à droite !
Pas dans l'éolien en tout cas !
On voit les résultats !
Il faut abolir le peuple !
Pas de risque !
Sur ces points, Sarkozy est un contre-exemple !
Ce n'est pas le cas !
