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119 interventions trouvées.

Monsieur le président, monsieur le ministre, monsieur l'excellentissime rapporteur Michel Raison (Sourires),

messieurs les rapporteurs Patria et Guédon, mes chers collègues, un regard même rapide sur l'histoire de l'agriculture française peut nous exhorter à appréhender son avenir avec plus de confiance et un zeste de sérénité. S'il est vrai que la principale faculté de la mémoire est trop souvent l'oubli, souvenons-nous néanmoins qu'entre 1958 et 1...

L'histoire paraît bien un éternel recommencement : aujourd'hui, une page nouvelle est à écrire pour la survie et la légitime évolution de notre agriculture au sein d'une Europe qui se cherche et se construit. Vous l'avez rappelé, monsieur le ministre, notre agriculture est en danger. Nombre d'éléments demandent des réponses : l'absence d'outil...

Monsieur le ministre de l'intérieur, de l'outre-mer et des collectivités territoriales, le 9 juin dernier, en fin d'après midi, un orage de grêle d'une violence inouïe s'est abattu sur le Pays de Montbéliard et nombre de localités adjacentes constituant la communauté d'agglomération du Pays de Montbéliard. Des toitures ont été éventrées, des o...

Monsieur le président, monsieur le ministre, mes chers collègues, il est des éléments parfaitement incontournables. L'évolution de l'emploi industriel en France demeure interdépendant de la compétitivité de nos entreprises, de la pérennité de nos sites de production, de leur capacité à appréhender l'innovation, la recherche et le développement,...

La crise économique est venue ajouter au problème existant. C'est ainsi que nous vivons chaque jour dans l'inquiétude de voir une entité de notre territoire touchée par une liquidation judiciaire ou obligée de fermer ses portes par une décision relevant d'une stratégie de restructuration où le calcul froid et l'autoritarisme l'emportent sur une...

Si la situation de l'emploi industriel est de nature à maintenir en éveil la conscience politique, force est de constater que les différentes mesures mises en place, notamment depuis la crise économique, paraissent aller dans le bon sens. Comme le relevait récemment un économiste, l'industrie ne disparaît pas, elle se transforme et s'élargit. ...

Sans sombrer dans l'autosatisfaction, dans ma Franche-Comté, terre industrielle s'il en est, celle de l'automobile, de la sous-traitance et de la plasturgie, celle des mobilités et des microtechniques, grâce aux moyens mis en place et à la mobilisation de tous les acteurs, aucune entité de plus de cinquante emplois n'a disparu depuis la crise, ...

Néanmoins, je partage le sentiment de beaucoup : la volonté politique de la France quant à l'emploi industriel ne saurait souffrir le moindre relâchement. Notre emploi industriel de demain en dépend. Aussi, pour conclure, permettez-moi d'emprunter les propos très volontaristes d'une plume avertie, qui livrait en substance : « Lorsque nous voul...

Ma question s'adresse à M. le ministre chargé de l'industrie. Alors que la crise financière venue d'ailleurs était suivie de son corollaire immédiat, une crise économique mondiale sans précédent, la situation de la filière automobile interpellait le chef de l'État et le Gouvernement. Des mesures importantes ont été prises : prêts consentis à ...

Cet excellent rapport fait référence à une expérimentation menée par le tribunal correctionnel de Besançon au sujet de la lutte contre la récidive concernant les infractions routières sous l'emprise de l'alcool. En ma qualité d'élu local, j'ai suivi de près cette expérience et je pense être à même d'en tirer des conclusions avisées. Pour mémoi...

Ma question s'adresse à M. le Premier ministre. Dans la nuit de dimanche à lundi, la Corée du Nord a fait exploser souterrainement une deuxième bombe nucléaire de même puissance, nous dit-on, que celles qui, en 1945, ont anéanti Hiroshima et Nagasaki. Ce fait gravissime doit être condamné avec la plus grande fermeté. Cette initiative prouve qu...

Ma question s'adresse à M. le secrétaire d'État chargé de l'industrie et de la consommation. Le Gouvernement a pris la mesure de la crise automobile en mettant en place le plan automobile français. Ce pacte automobile est particulièrement clair : il s'agit de sécuriser ce secteur et les emplois y afférents. Quelques esprits chagrins continuent...

Ma question est donc la suivante. Pouvez-vous, monsieur le secrétaire d'État chargé de l'industrie et de la consommation, indiquer à la représentation nationale si une telle démarche de la part d'OSEO et si les 600 millions affectés pour partie aux sous-traitants sont susceptibles d'un rayonnement plus large au niveau national et sont de nature...

alors même qu'elles recèlent des emplois et qu'il leur suffit d'une simple dose d'innovation pour perdurer ? (Applaudissements sur les bancs du groupe UMP.)