Recherche d'amendements

À l'alinéa 6, substituer au mot : « consultation » le mot : « accord ». Exposé sommaire : Les auteurs de l'amendement s'opposent à une consultation qui s'apparente à un passage en force. L'ordonnance du 7 janvier 1959 relative à l'organisation des transports de voyageurs en Ile-de-France donne au Syndicat des transports d'Ile-de-France com...

À la première phrase de l'alinéa 7, substituer aux mots : « des collectivités territoriales concernées » les mots : « de chacune des collectivités franciliennes et de leurs habitants ». Exposé sommaire : Si la réalisation du réseau de transport public du Grand Paris poursuit un objectif régional et national, l'avis de l'ensemble des collec...

Au début de l'alinéa 2, supprimer le mot : « principale ». Exposé sommaire : Il s'agit d'encadrer les missions de la SGP, elle ne doit pas avoir d'autres missions que celle de réaliser le réseau grand paris.

Supprimer l'alinéa 3. Exposé sommaire : Si la nouvelle rédaction de la Commission améliore le texte en encadrant les conditions dans lesquelles la Société du Grand Paris pourra intervenir, en tant qu'aménageur, dans le périmètre des établissements public d'aménagement, elle n'est toujours pas satisfaisante car la gouvernance de la SGP ne perm...

Après les mots : « cette agence, », rédiger ainsi la fin de la deuxième phrase de l'alinéa 3 : « l'établissement public Société du Grand Paris ne peut intervenir pour des opérations d'aménagement ». Exposé sommaire : L'amendement précise qu'à l'intérieur des périmètres des établissements publics d'aménagement, la Société du Grand Paris ne ...

L'article L. 2531-4 du code général des collectivités territoriales est ainsi rédigé : « Art. L. 2531-4. - Le taux de versement exprimé en pourcentage des salaires définis à l'article L. 2531-3 est fixé par le syndicat des transports d'Ile-de-France dans les limites : - de 2,8 % à Paris et dans le département des Hauts-de-Seine ; - de 1,9 % ...

Compléter la première phrase de l'alinéa 3 par les mots : « , après avis des communes et des établissements publics de coopération intercommunale compétents concernés. ». Exposé sommaire : Cet amendement se justifie par son texte-même.

Dans les six mois suivant la promulgation de la présente loi, le Gouvernement remet au Parlement un rapport sur l'élargissement de l'assiette du versement transport en Île-de-France, notamment aux revenus financiers, et sur la lutte contre la sous-déclaration de cette taxe. Exposé sommaire : De nouvelles ressources sont indispensables pour pe...

Supprimer l'alinéa 4. Exposé sommaire : La rédaction de cet alinéa est bien trop vague. Le Grand Paris pourra devenir un instrument de conduite des opérations de l'Etat en lieu et place de l'Etat. En commission, le rapporteur a même pu évoquer l'idée que le déclenchement de la procédure d'aménagement d'un 3ème aéroport pourrait venir de la SGP.

Compléter l'alinéa 4 par les mots : « et nécessaire à la réalisation de sa mission principale. ». Exposé sommaire : Il s'agit au minimum d'encadrer les interventions de la SGP.

Compléter l'alinéa 2 par la phrase suivante : « La conception et l'élaboration de ce schéma d'ensemble prévoient la consultation des gestionnaires d'infrastructures de réseau de transport public existantes. ». Exposé sommaire : Il s'agit d'associer RFF aux décisions de la SGP pour ce qui concerne le développement du réseau et son articulatio...

À l'alinéa 5, après le mot : « acquérir, », insérer les mots : « après avis des communes et établissements publics de coopération compétents concernés ». Exposé sommaire : Se justifie par son texte même

À la dernière phrase de l'alinéa 5, après le mot : « ensemble, » insérer les mots : « la description de son intérêt national et de son incidence territoriale, ». Exposé sommaire : Lors de la procédure de consultation, il conviendra de présenter, dans le dossier destiné à éclairer le public, l'intérêt national et l'incidence territoriale du...

À l'alinéa 5, après les mots : « peut acquérir », insérer les mots : « en tenant compte de l'économie générale du schéma directeur de la région Ile-de-France, ». Exposé sommaire : Cet amendement se justifie par son texte même.

À la dernière phrase de l'alinéa 5, après le mot : « socio-économiques », insérer les mots : « y compris au plan du rayonnement international de la région Île-de-France et de la France ». Exposé sommaire : Lors de la procédure de consultation, le dossier destiné à éclairer le public devra déterminer en quoi l'adoption du schéma d'ensemble ...

À l'alinéa 5, après le mot : « préemption », insérer les mots suivants : « , et après avis des communes et des établissements publics de coopération intercommunale compétents concernés, ». Exposé sommaire : Cet amendement se justifie par son texte-même.

Supprimer l'alinéa 6. Exposé sommaire : Il s'agit de supprimer toute référence à la compétence d'aménageur de la SGP, sa gouvernance ne permet pas une réelle représentation des collectivités directement concernées.

Compléter l'avant-dernière phrase de l'alinéa 6 par les mots : « , au conseil régional et aux collectivités territoriales concernées, ainsi qu'au syndicat des transports d'Ile-de-France ». Exposé sommaire : L'importance de l'enjeu relatif à la mise en oeuvre de ce projet impose de consulter l'ensemble des partenaires afin d'éviter de potenti...

À la première phrase de l'alinéa 6, après le mot : « conduit », insérer les mots suivants : « , après avis des communes et des établissements publics de coopération intercommunale compétents concernés, ». Exposé sommaire : Cet amendement se justifie par son texte-même.

À la fin de la première phrase de l'alinéa 9, supprimer les mots : « , s'ils sont compétents en matière d'urbanisme et d'aménagement ». Exposé sommaire : Lors de la procédure de consultation, le dossier complet devra être adressé, par le représentant de l'État dans la région, à la région, au Syndicat des transports d'Île-de-France et aux dép...