Interventions de Michel Vaxès

Le Gouvernement n'a pas l'ambition d'offrir aux services maritimes et aux directions départementales de l'équipement les capacités d'intervenir pour assurer les impératifs de sécurité liés à la signalisation maritime, notamment au balisage, au mouvement des navires, aux marchandises dangereuses, à la gestion des crises résultant de la pollution...

Je ne vais pas allonger le débat, j'en ai assez dit. En tout état de causes, nous attendons des réponses. Si ce n'est pas le cas, il ne sert à rien de débattre !

Nous n'avons toujours pas de réponse !

C'est vous qui avez mis le feu !

Monsieur le secrétaire d'État, j'ai écouté avec attention votre réponse à mon ami Daniel Paul et je suis surpris du ton que vous avez employé. (Exclamations sur les bancs du groupe de l'Union pour un mouvement populaire.) Peut-on encore exprimer son point de vue dans cette assemblée sans être constamment interrompu, chers collègues ? Vous ne ...

Je vais devoir y revenir car je vois bien que vous n'en êtes pas convaincus. (Exclamations sur les bancs du groupe de l'Union pour un mouvement populaire.) Il faudra ajouter au moins cinq minutes à mon temps de parole, monsieur le président !

Nous nous retrouvons au moins sur un point : le constat de la dégradation de la situation des ports français et de leur recul sur le marché européen.

Mais nous ne sommes d'accord ni sur le diagnostic ni, bien sûr, sur le remède à prescrire. M. le rapporteur, qui s'est absenté,

vous remerciait d'avoir pris l'heureuse initiative de cette réforme.

Vous pouvez le penser, mais ce projet de réforme n'est pas le vôtre !

Je ne sais si vous avez eu l'occasion de relire un texte très intéressant paru dans Le Marin du 7 juin 2002, dans lequel MM. Pierre Hannon et Xavier Galbrun, respectivement président et délégué général de l'Union nationale des industries de la manutention, déclaraient, pour célébrer dix années durant lesquelles, en dépit des promesses faites en...

Je vais vous le dire, cher collègue, mais vous le sauriez si vous aviez écouté Daniel Paul.

Prenons un exemple : la société Maersk a décidé de quitter Dunkerque parce que ce port ne lui rapportait pas assez.

Qui vous dit que demain, après qu'on leur aura confié l'outillage, les opérateurs privés ne suivront pas leurs logiques habituelles : si cela m'intéresse, je reste, sinon je m'en vais là où cela m'intéresse davantage ? C'est cette logique qui a conduit aux délocalisations ! (Exclamations sur les bancs du groupe de l'Union pour un mouvement popu...

Je dispose de cinq minutes, monsieur le président.

J'en ai presque terminé, monsieur le président. Nous prenons donc ce risque-là, et cela n'a rien à voir avec les personnels. Je conclurai sur l'exemple de Marseille. (« Ah ! » sur plusieurs bancs du groupe de l'Union pour un mouvement populaire.) Le projet Fos 2XL, en cours de réalisation et qui sera achevé en 2009, représente un investisseme...

Le problème de l'investissement est donc majeur, et quand vous dites, monsieur le secrétaire d'État, qu'une enveloppe est prévue, je me rappelle à votre bon souvenir, car il y a le port, mais il y a aussi son hinterland. Or vous savez très bien que les infrastructures routières autour du port de Fos ne sont pas réalisées. Il va y avoir une augm...

Je vous remercie de m'applaudir pour m'interrompre, mais j'irai jusqu'au bout ! (Exclamations sur les bancs du groupe de l'Union pour un mouvement populaire.)

Monsieur le secrétaire d'État, je n'ai toujours pas obtenu de réponse de votre part, bien que ma demande traduise l'attente unanime de tous les acteurs de l'activité portuaire de Fos. Peut-être me répondrez-vous tout à l'heure, mais, dans le cas contraire, vous comprendrez que nous soyons très dubitatifs quant à votre volonté réelle de réaliser...

Monsieur le président, madame la ministre, mes chers collègues, ce débat trop longtemps repoussé a enfin lieu ! C'est un premier succès pour celles et ceux qui, des décennies durant, ont résisté à une conception réductrice des questions linguistiques. Résistance qui renvoie fondamentalement à deux conceptions opposées de l'organisation sociale ...