5179 interventions trouvées.
C'est un amendement !
Ce n'est pas ce que vous dites dans votre département !
Vous préférez des marchandises transportées sur des essieux étrangers et des chauffeurs routiers français au chômage ?
Et les chauffeurs français au chômage, que leur dites-vous ?
Quel manque de confiance dans les élus locaux !
Toutes ces stupidités seraient risibles, en effet, si elles ne nous faisaient pas perdre des emplois !
Toutes les commissions qui devaient être saisies l'ont été !
Cela existe toujours et nous en sommes fiers !
C'est scandaleux, même votre groupe n'a pas dit cela !
Mais c'est une loi. Si cela devait être à droit constant, on ne ferait pas de loi !
Un peu de respect !
Mais c'est faux !
Vous avez saisi le Conseil constitutionnel, qui vous a donné tort.
Lesquels ? Ce n'est pas le tout d'accuser, dites-nous lesquels !
La loi prévoit en France la possibilité de moduler le temps de travail par un accord collectif. En septembre 2010, la Cour de Cassation a modifié son interprétation de la loi, alors que celle-ci n'avait pas changé. Désormais, l'instauration d'une modulation du temps de travail du salarié requiert l'accord exprès du salarié. Cette évolution rep...
Il est devenu essentiel depuis dimanche soir !
La liberté du salarié de se faire licencier : cela n'a pas de sens !
C'est faux !
Je le dis très clairement : il s'agit d'une cause que je partage. Cela dit, je rappelle que l'article 68 sexies que nous venons de voter permet à tous les retraités agricoles, à tous les employés municipaux et à tous les affouagistes titulaires d'un simple permis B de conduire un tracteur. Nous venons donc de régler les cas que j'ai eu l'occas...
Je milite en faveur du développement du transport fluvial et du transport ferroviaire, mais si on veut l'encourager en imposant des obligations aux transporteurs routiers français, le résultat auquel on aboutira, c'est que les tonnes de marchandises qui vont quitter les camions français n'iront ni sur le rail ni sur les voies fluviales mais dan...