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Mme Fabienne Labrette-Ménager ayant dû nous quitter, je vous résumerai les deux questions qu'elle souhaitait poser. Pouvez-vous nous donner des éléments sur le décret relatif à l'énergie produite par méthanisation, qui n'est toujours pas sorti alors que sa publication était prévue pour le mois d'août de l'année dernière ? Elle souhaitait égalem...
Une table ronde devrait être consacrée en mars prochain aux questions maritimes et notamment à la biodiversité marine.
Je vous remercie, madame la ministre, pour cet exposé passionnant et pour la précision des réponses que vous avez apportées.
Je vous souhaite, chers collègues, madame la présidente, une belle et bonne nouvelle année. Puissions-nous continuer à travailler à la fois avec sérieux et dans la bonne humeur ! Madame Nicole Notat, vous êtes une personnalité bien connue et appréciée de chacun. Nous vous auditionnons aujourd'hui en votre qualité de présidente de Vigéo. Nous s...
Que pouvez-vous nous dire de l'évaluation du secteur public, qui représente environ 19 % de votre activité, notamment dans le cadre des Agenda 21 ? La logique de labellisation est-elle applicable aux collectivités locales selon des critères objectifs ?
Je remercie les intervenants qui ont accepté de participer à cette réunion capitale. Étant à la croisée des chemins, nous devons disposer d'informations précises. Quelles sont les filières porteuses ? Quel est l'état des projets, compte tenu des choix stratégiques qui ont été opérés ? Certains sont-ils en attente, reportés ou gelés ? Quelle par...
Ce sont des chiffres clés. La file d'attente est de l'ordre de 4 gigawatts, soit plus de 1,5 milliard d'euros par an, pendant vingt ans. Voilà la réalité ! Vous avez abordé ce matin nombre de questions essentielles et le groupe de travail Charpin, qui va commencer à oeuvrer dans quelques jours, doit y répondre. Il est donc extrêmement important...
Nous souhaitons tous davantage de visibilité industrielle. Pour ce qui est de la visibilité politique, c'est plus délicat
Je remercie les intervenants qui ont accepté de participer à cette réunion capitale. Étant à la croisée des chemins, nous devons disposer d'informations précises. Quelles sont les filières porteuses ? Quel est l'état des projets, compte tenu des choix stratégiques qui ont été opérés ? Certains sont-ils en attente, reportés ou gelés ? Quelle par...
Ce sont des chiffres clés. La file d'attente est de l'ordre de 4 gigawatts, soit plus de 1,5 milliard d'euros par an, pendant vingt ans. Voilà la réalité ! Vous avez abordé ce matin nombre de questions essentielles et le groupe de travail Charpin, qui va commencer à oeuvrer dans quelques jours, doit y répondre. Il est donc extrêmement important...
Nous souhaitons tous davantage de visibilité industrielle. Pour ce qui est de la visibilité politique, c'est plus délicat
Nous sommes heureux d'accueillir M. Philippe Van de Maele, président de l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie l'ADEME. Monsieur le président, de votre position propice à la réflexion et à l'action, comment voyez-vous la mise en oeuvre du processus du Grenelle de l'environnement, au coeur duquel se situe l'ADEME ? Peut-êt...
Chers collègues, je voudrais vous remercier de votre confiance. Être reconnu par ses pairs est un honneur, que je ressens comme tel. Je voudrais saluer l'ensemble des candidats qui se sont présentés, tous de grande qualité. Je salue également la présidence de Christian Jacob, qui a eu la tâche redoutable de faire naître et vivre cette jeune co...
Je souhaite également que nos commissions continuent à travailler en parfaite harmonie et que, sur certains sujets, nous procédions à des auditions communes.
J'incline à partager ce point de vue.
L'examen du texte en séance publique, de toutes façons, n'est pas prévu en décembre, ce qui laisse le temps de la réflexion.
Depuis nos débats sur le Grenelle II, à l'occasion desquels Michel Piron avait proposé de revoir la cohérence d'ensemble du droit de l'urbanisme, je constate que les mêmes problèmes ne cessent de se poser.
Nous allons examiner ce point au plus vite. Monsieur le secrétaire d'État, mes chers collègues, je vous remercie.
Permettez-moi de vous remercier pour cette présentation qui va à l'essentiel. J'ai l'impression que les ambiguïtés déjà présentes à Rio, il y a vingt ans, persistent. Elles tiennent, je crois, à deux problèmes. Le premier a trait à la méthode et à l'organisation des discussions. Il est pour le moins étonnant que ces rendez-vous réguliers soien...
La SNCF est, bien sûr, un acteur important du SNIT, le schéma national des infrastructures de transport, dont on voit bien qu'il va entraîner un changement de configuration de l'ensemble des réseaux de transports. Au-delà d'une forte ambition, ce sont les questions de coût et de financement qui sont posées, à un horizon finalement assez proche ...