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Tout cela avec notre argent, et sans contrôle : c'est bien !
C'est un miracle !
Quel visionnaire !
C'est suffisamment rare pour s'en féliciter : nous débattons aujourd'hui de propositions de directive européenne avant qu'elles ne soient adoptées définitivement par le Conseil européen. J'en remercie le Gouvernement et les présidents Ollier et Lequiller. D'ordinaire, on nous demande plutôt de transposer des textes européens. Ce n'est qu'en com...
Il existe clairement, en France et en Europe, une conscience développée de la nécessité d'agir pour éviter d'aller au devant de très graves difficultés. Ces dernières affecteraient le monde, mais aussi l'Europe par des impacts sur la biodiversité, la faune, la flore, les eaux et tous les systèmes naturels. Ces enjeux planétaires imposent l'adop...
Le premier constructeur automobile qui réussira un saut technologique dans ce domaine prendra une part importante du marché. L'Europe en a conscience et mène également d'importantes recherches.
Il existe effectivement deux technologies de production de l'hydrogène, qui ne constitue pas un carburant primaire. Elles font appel au gaz naturel ou à l'hydrogène de l'eau et, dans les deux cas, il importe de veiller à la propreté de l'énergie utilisée.
Il est difficile de répondre avec certitude. Le Gouvernement n'a pas été formel lors du débat en séance publique de ce matin. Des négociations sont en cours, puisque M. Jean-Louis Borloo, ministre d'Etat, ministre de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de l'aménagement du territoire, et M. Jean-Pierre Jouyet, secrétaire d'Etat...
Ces véhicules permettent de rouler 20 à 30 kilomètres avec de l'énergie électrique. Or beaucoup d'automobilistes ne parcourent pas plus que cette distance chaque jour.
Par rapport à une période récente, la réalité du réchauffement climatique est unanimement reconnue. Puisque l'on peut mesurer la part des émissions de carbone imputable à l'activité humaine, la corrélation entre les émissions de CO2, la présence de CO2 dans l'atmosphère, son action comme gaz à effet de serre et le réchauffement climatique est f...
L'originalité de notre ère est en effet sans appel. Les précédentes périodes de fluctuation climatique avaient deux caractéristiques : soit, lorsqu'elles étaient brutales, elles se concentraient sur des périodes très brèves, soit, lorsqu'elles s'étendaient au-delà d'un siècle, elles étaient très progressives, avec une augmentation des températu...
C'est un euphémisme !
L'emploi !
Vous ne faites que des promesses !
La faute à un mauvais budget !
Monsieur le président, madame la ministre, mes chers collègues, les crédits de la mission « Administration générale et territoriale de l'État » connaîtront en 2009 une baisse de 5,94 % en autorisations d'engagement et de près de 2 % en crédits de paiement, alors que le budget de l'État et même celui des autres missions du ministère de l'intérie...
Une circulaire du Premier ministre de juillet 2008 a par ailleurs fixé les lignes directrices de la restructuration des services de l'État territorial, qui doit aboutir à une véritable simplification de l'échelon départemental, réorganisé en fonction des besoins des citoyens et modulable à partir d'un socle de base comprenant seulement deux dir...
En conclusion, et même si la commission des lois a émis un avis favorable à l'adoption des crédits de la mission « Administration générale et territoriale de l'État », je vous invite en mon nom, mes chers collègues, à voter contre ce budget qui risque grandement d'affaiblir dès maintenant et à moyen terme la présence de l'État sur le territoire...
Les éclairages apportés par le rapporteur sur une matière complexe sont bienvenus. Je souscris à ses conclusions, en rappelant que ce fut le Gouvernement de Lionel Jospin qui est à l'origine de la demande d'un taux réduit sur les services à forte intensité de main-d'oeuvre, en particulier les travaux de réparation et de rénovation des logements...
Outre la question du coût spectaculaire de ce type de mesure sur des finances publiques françaises bien fragiles, il importe de veiller à ce que cette réduction d'impôt profite bien aux consommateurs et ne disparaisse pas exclusivement dans les marges des restaurateurs.