Amendements de Jean-Jacques Candelier

Les salariés qui seront maintenus dans le grand port maritime devront se voir accorder obligatoirement une ou des formations correspondant aux nouvelles missions du port, afin de permettre leur adaptation et de pérenniser leur emploi. Le projet stratégique prévu à l'article L. 101-3 du code des ports maritimes devra obligatoirement quantifier l...

Compléter cet article par l'alinéa suivant : « Le transfert des personnels doit s'effectuer dans le strict respect des métiers et des classifications qu'ils occupent. » Exposé sommaire : Cet amendement entend renforcer les garanties apportées aux salariés dans le cadre de l'article 10.

Après le mot : « article », rédiger ainsi la fin de la première phrase de l'alinéa 2 de cet article : « un reclassement au sein du grand port maritime devra obligatoirement être proposé à l'intéressé. » Exposé sommaire : Cet amendement entend renforcer les garanties apportées aux salariés dans le cadre de l'article 10.

Compléter cet article par l'alinéa suivant : « L'employeur ne peut pas s'exonérer de son obligation de reclassement individuel et, le cas échéant, des obligations relatives à l'élaboration du plan de sauvegarde de l'emploi. » Exposé sommaire : Cet amendement entend renforcer les garanties apportées aux salariés dans le cadre de l'article 10.

Compléter cet article par l'alinéa suivant : « Aucun protocole d'accord, convention ou accord collectif ne pourra être signé entre le président du directoire et les organisations syndicales avant la signature de l'accord cadre national visé à l'article 9. » Exposé sommaire : La signature du protocole local doit se faire après l'aboutissement...

Dans la première phrase de l'alinéa 1 de cet article, substituer aux mots : « l'institution » les mots : « l'instauration des nouvelles instances de gouvernance ». Exposé sommaire : Cet amendement entend corriger un défaut de planification de la loi, faisant courir le délai de concertation sur l'accord local à partir de l'institution du gr...

Compléter cet article par les deux alinéas suivants : « IV. - Les présentes exonérations de taxe professionnelle sont compensées à due concurrence par la majoration du prélèvement sur les recettes de l'État au titre de la compensation d'exonération relatives à la fiscalité locale. « V. - Les pertes de recettes pour l'État sont compensées à du...

Supprimer cet article. Exposé sommaire : Cet amendement entend s'opposer à l'instauration d'une prime fiscale à l'occasion de la privatisation des outillages.

Après l'alinéa 95 de cet article, insérer les deux alinéas suivants : « 5° En régie ou par l'intermédiaire de filiales, si la nécessité apparaît, au regard de l'intérêt général, de développer une activité ou une technologie en cas de carence de l'initiative privée. » « 6° En régie ou par l'intermédiaire de filiales, lorsqu'il s'agit d'activit...

Dans l'alinéa 93 de cet article, après le mot : « national », insérer les mots et les deux phrases suivantes : « ou pour prévenir tout abus de position dominante ou situation de monopole sur un trafic commercial donné, à l'intérieur ou à l'extérieur de leurs circonscriptions. À ce titre et principalement pour les activités déjà réalisées, le...

Dans l'alinéa 92 de cet article, supprimer les mots : « à condition qu'il s'agisse d'activités ou de prestations accessoires ». Exposé sommaire : Lors de la table ronde organisée le 21 février 2008, le secrétaire d'État aux transports a déclaré que les transferts d'outillages publics et des personnels ne peuvent être généralisés, rendus syst...

Dans l'alinéa 91 de cet article, substituer aux mots : « , à titre exceptionnel, si le projet stratégique le prévoit et après accord de l'autorité administrative compétente, » les mots : « , lorsque l'intérêt général l'exige, si le projet stratégique le prévoit, ». Exposé sommaire : Lors de la table ronde organisée le 21 février 2008, le s...

Après les mots : « grandes orientations », rédiger ainsi la fin de l'alinéa 87 de cet article : « et les modalités de son action. Il comportera une étude prévisionnelle décennale indiquant ses moyens de fonctionnement, d'investissement ainsi que les sources de financement afin de garantir leur équilibre financier et leur viabilité économique...

Dans l'alinéa 55 de cet article, après le mot : « dont », insérer les mots : « un représentant des ouvriers dockers, ». Exposé sommaire : Cet amendement vise à maintenir dans la gouvernance du port, la représentation d'une catégorie de personnels essentielle à la vie du port et à son dynamisme.

Supprimer les alinéas 46 à 82 de cet article. Exposé sommaire : La nouvelle gouvernance des ports est un recul inacceptable pour le fonctionnement démocratique des ports. Le renvoi à des décrets en Conseil d'État pour préciser les modalités de désignation ou les règles de fonctionnement des instances, ou, par exemple, les opérations dont la ...

Supprimer les alinéas 14, 15 et 16 de cet article. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement entendent s'opposer au dessaisissement du Parlement et du renvoi au décret pour l'institution future de nouveaux GPM.

Supprimer cet article. Exposé sommaire : L'auteur de cet amendement considère que le renvoi à une négociation entre les organisations professionnelles représentant les entreprises de manutention, les organisations professionnelles représentant les ports autonomes et les organisations syndicales représentatives des salariés du port doit être u...

Compléter cet article par l'alinéa suivant : « La mise enoeuvre de ce transfert ne devra engendrer aucun licenciement et ce pour l'ensemble des travailleurs portuaires : personnels des ports autonomes ou salariés de la manutention portuaire. » Exposé sommaire : Puisque ce plan de relance doit permettre de développer l'activité des ports fra...

Supprimer cet article. Exposé sommaire : L'auteur de cet amendement, au regard notamment des bilans négatifs, tant de la réforme opérée par la loi n° 92-499 du 9 juin 1992 que par l'expérience du port de Dunkerque, considère que le transfert des personnels à des opérateurs privés ne saurait résoudre les difficultés économiques des ports et pr...

Substituer à l'alinéa 4 de cet article les deux alinéas suivants : « 3° Si l'appel à candidature mentionné au 2° est infructueux et lorsque le projet stratégique le prévoit, le grand port maritime confie l'activité à une filiale sur une période permettant à cette filiale de mettre en place une organisation, de procéder et d'amortir les investi...