Organisation et régulation des transports ferroviaires

I. - Après la deuxième occurrence du mot : « sécurité », rédiger ainsi la fin de la deuxième phrase de l'alinéa 19 : « sans préjudice des prérogatives reconnues à la Société nationale des chemins de fer français et à Réseau ferré de France. ». II. - En conséquence, à la troisième phrase du même alinéa, substituer par deux fois au mot : « c...

Supprimer les deuxième et troisième phrases de l'alinéa 19. Exposé sommaire : Ces deux phrases impactent les missions et prérogatives de la SNCF et de RFF, alors même que la concertation n'a pas été menée à bien.

À l'alinéa 3, substituer aux mots : « toute personne », les mots : « un opérateur de proximité ». Exposé sommaire : Il s'agit de préciser qu'un opérateur de proximité ne peut être n'importe quelle organisation au statut indéfini

Supprimer cet article. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement s'opposent à la création d'une autorité de régulation des activités ferroviaires, conséquence directe de la mise enoeuvre d'une politique de libéralisation dans ce secteur.

Supprimer cet article. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement s'opposent à la création d'une autorité de régulation des activités ferroviaires, conséquence directe de la mise enoeuvre d'une politique de libéralisation dans ce secteur.

Supprimer cet article. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement s'opposent à la création d'une autorité de régulation des activités ferroviaires, conséquence directe de la mise enoeuvre d'une politique de libéralisation dans ce secteur.

Supprimer la division et l'intitulé. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement s'opposent à la création d'une autorité de régulation des activités ferroviaires, conséquence directe de la mise enoeuvre d'une politique de libéralisation dans ce secteur.

À la première phrase de l'alinéa 6, substituer au mot : « ou », le mot : « et ». Exposé sommaire : Le décompte de la durée du travail est à ce jour organisé au mois, au trimestre et à l'année par décrets. L'alinéa 6 de l'article 24 propose de donner valeur législative à cette organisation. Mais le dispositif du projet de loi tel qu'il est...

Supprimer les alinéas 1 et 2. Exposé sommaire : Lors de l'examen du projet de loi devant le sénat un amendement a introduit deux alinéas qui en redéfinissant la notion de mission portaient directement atteinte au droit de grève des personnels navigants de l'aviation civile. L'utilisation du concept de « mission » imposait à l'équipage « d'as...

Le Gouvernement remet au Parlement un rapport relatif à la possibilité d'insérer systématiquement une clause de réversibilité dans les directives européennes existantes et futures. Exposé sommaire : Cet amendement complète le précédent et vise à introduire, parallèlement à la réalisation d'un bilan contradictoire sur la politique de libéralis...

À la première phrase de l'alinéa 6, après les mots : « exprimés en », insérer le mot : « équivalence ». Exposé sommaire : L'activité des personnels navigants ne se limite pas au seul vol même si cela en représente toujours la part principale. La préparation des vol, leur sécurité et le maintient des compétences occupent un temps croissant ...

La France demande aux instances européennes, la réalisation d'un bilan contradictoire de l'impact en terme d'emplois, d'aménagement du territoire et de la qualité du service rendu de la libéralisation du transport ferroviaire. Elle demande également la réalisation d'un bilan carbone des politiques de libéralisation du transport ferroviaire. E...

Supprimer cet article. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement s'opposent à l'ouverture de dérogations au code du travail concernant les personnels navigants de l'aviation civile.

Supprimer cet article. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement s'opposent aux atteintes portées par cet article à la loi n°2008-789 du 20 août 200 « portant rénovation de la démocratie sociale et réforme du temps de travail ».

Supprimer cet article. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement s'opposent à l'ouverture de dérogations au code du travail concernant les personnels navigants de l'aviation civile.

Compléter cet article par l'alinéa suivant : « L'entrée en vigueur des nouvelles dispositions relatives au cabotage routier de marchandises est subordonnée à la mise en place concomitante de l'éco-taxe sur les poids lourds. ». Exposé sommaire : La mise en place de la nouvelle législation relative au cabotage routier de marchandises exige la ...

Après l'alinéa 5, insérer l'alinéa suivant : « Les restrictions de circulation en vigueur pour les transports de marchandises sont maintenues. ». Exposé sommaire : Cet amendement vise à rappeler que les règles édictées en matière de cabotage ne doivent pas remettre en cause la législation nationale.

Supprimer cet article. Exposé sommaire : Le cabotage est contestable car il constitue une étape supplémentaire dans la déréglementation et d'ouverture à la concurrence.

Supprimer l'alinéa 4. Exposé sommaire : Cet amendement entend s'opposer à l'intégration dans les concessions autoroutières, de tronçons du réseau national.

À l'alinéa 1, après le mot : « professionnelle », insérer les mots : « ou syndicale représentative du personnel ». Exposé sommaire : Cet amendement vise à donner aux organisations syndicales représentatives du personnel, la possibilité de saisir l'Autorité de régulation des activités ferroviaires.