Interventions de Bernard Deflesselles
929 interventions trouvées.
Ce serait une faute !
C'est une référence !
Absolument !
La révision a tout de même été adoptée par 182 voix d'écart !
Un peu tardive, tout de même !
Tout à fait !
Très bien !
Messieurs les ministres, je ne saurais me montrer moins laudateur que notre ami Jean Dionis du Séjour qui a salué, à juste titre, l'action du Gouvernement et la vôtre en particulier. Merci, donc, de votre implication aux niveaux national, européen et international. La négociation de l'après-Kyoto ne sera pas si vous me permettez l'expression ...
les modalités, les objectifs et le calendrier des efforts à entreprendre sont encore loin de faire consensus. Ces divergences ne coïncident d'ailleurs pas obligatoirement avec les appartenances partisanes, comme l'a prouvé l'échec, au printemps dernier, de la proposition de loi visant à créer un marché des permis d'émission. Il est donc peu p...
Dans tous les cas de figure, il ne sera pas facile de conclure un accord à Copenhague l'an prochain. La négociation devra même probablement être prolongée de quelques mois. Cependant, lorsque nous avons évoqué ces difficultés avec les conseillers de M. Obama, ils ont immédiatement fait le parallèle entre la situation actuelle et le programme Ap...
C'est la fin du monde !
En effet, c'est lui qui nous a provoqués !
Très bien !
Oh !
Le rapport que nous présentons aujourd'hui comporte deux versants. Le premier vise à radioscoper les trois objectifs du paquet énergie-climat, la fameuse règle des « trois fois vingt » : - 20 % d'émission de gaz à effet de serre, - 20 % de consommation d'énergie et 20 % d'énergie renouvelable dans le bouquet énergétique à l'horizon 2020. Le sec...
La question des technologies mérite également quelques développements car les projets en cours peuvent régler une partie des problèmes liés au réchauffement climatique à l'échéance de vingt ou vingt-cinq ans. Les Etats-Unis insistent beaucoup sur ce point et ne développent pas une stratégie de niches, mais une recherche tous azimuts, même si, ...
On sait effectivement que Renault développe des prototypes, mais les débouchés sont lointains car il subsiste d'importantes difficultés touchant au stockage de l'hydrogène à des pressions de 350 à 700 bars, à sa production dans le respect du bilan carbone et, enfin, à sa distribution.
Les scientifiques et les industriels que nous avons rencontrés nous ont dit qu'il existait un marché pour les véhicules électriques mais que cela ne règlera pas tous les problèmes. Le développement de véhicules hybrides électriques rechargeables est particulièrement intéressant car ce type de véhicule est beaucoup plus rapide à recharger que le...
Notre choix de nous rendre au Japon s'explique d'abord par la dimension symbolique de Kyoto. Ensuite, le Japon a un rôle important dans les négociations internationales puisqu'il est la deuxième puissance industrielle mondiale. Il est conscient qu'il doit fournir des efforts technologiques considérables car ses résultats en termes d'émission de...
Le GIEC souligne que l'augmentation de la température due aux émissions de gaz à effet de serre lors du siècle passé a été de 0,74° et que d'ici 2100, elle sera de 1,4 à 6°, ce qui est bien supérieur. Nous n'avons pas eu la possibilité de nous rendre en Chine mais nous avons rencontré le responsable de ces questions à l'ambassade de Chine à Pa...
