Proposition de loi N° 3729
visant à inciter les conducteurs à se former à la prévention routière par le biais de stages de conduite sur piste
écrite par Jean-Pierre Decool
cosignée par Anne Grommerch, Bérengère Poletti, Cécile Dumoulin, Françoise Branget, Jacqueline Irles, Joëlle Ceccaldi-Raynaud, Laure de La Raudière, Martine Aurillac, Maryse Joissains-Masini, Muriel Marland-Militello, Pascale Gruny, Sophie Delong, Véronique Besse, Abdoulatifou Aly, Alain Gest, Alain Moyne-Bressand, Alfred Trassy-Paillogues, André Wojciechowski, Arnaud Robinet, Bernard Depierre, Bernard Gérard, Bernard Perrut, Bruno Bourg-Broc, Christian Kert, Christian Vanneste, Christophe Guilloteau, Claude Bodin, Claude Leteurtre, Daniel Fasquelle, Daniel Spagnou, Didier Quentin, Dino Cinieri, Dominique Caillaud, Dominique Dord, Dominique Le Mèner, Dominique Souchet, Éric Raoult, Étienne Blanc, Étienne Mourrut, Francis Saint-Léger, Franck Gilard, Franck Marlin, François Cornut-Gentille, Georges Colombier, Georges Mothron, Gérard Hamel, Guy Lefrand, Guy Malherbe, Hervé Novelli, Jacques Kossowski, Jacques Myard, Jacques Remiller, Jean Proriol, Jean Roatta, Jean-Charles Taugourdeau, Jean-Claude Bouchet, Jean-François Mancel, Jean-Marc Lefranc, Jean-Marie Morisset, Jean-Marie Sermier, Jean-Michel Ferrand, Jean-Pierre Door, Jean-Pierre Dupont, Jean-Yves Cousin, Jérôme Bignon, Lionnel Luca, Louis Cosyns, Marc Bernier, Marc Le Fur, Marc-Philippe Daubresse, Marcel Bonnot, Max Roustan, Michel Diefenbacher, Michel Lejeune, Michel Raison, Michel Sordi, Michel Voisin, Michel Zumkeller, Nicolas Perruchot, Olivier Dassault, Olivier Jardé, Patrice Martin-Lalande, Patrice Verchère, Patrick Beaudouin, Paul Salen, Philippe Cochet, Philippe Gosselin, Philippe Meunier, Philippe Vitel, Pierre Morel-A-L'Huissier, Raymond Durand, Roland Blum, Sauveur Gandolfi-Scheit, Sébastien Huyghe & Yannick Favennec
Extrait
Mesdames, Messieurs, Le nombre de morts sur les routes françaises a augmenté de près de 20 % en avril par rapport au même mois en 2010, avec 355 décès.
Les accidents de la route font environ 4 000 victimes chaque année en France.
Ce résultat impose une prise de mesures rapides et efficaces.
La suppression des panneaux annonçant un contrôle radar et la requalification de certaines infractions dans une classe de contravention supérieure (avec des amendes plus onéreuses et un retrait de points plus important), essayaient de répondre à ce grave problème de mortalité, mais une fois encore, nous aurions été ici dans le « tout répressif ». Les automobilistes « devraient avoir beaucoup plus peur de provoquer ou d'être victime d'un accident que de voir un gendarme ou un radar au bord de la route », insiste la Ligue de défense des conducteurs.
Certains de nos voisins européens ont adopté, avec succès, une politique de sécurité routière valorisante misant sur la...
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