Interventions en commissions de Stéphane Demilly

Je reviens sur les fonds dédiés par le CEA au démantèlement des installations. Aux termes de la loi de juin 2006, le CEA devrait affecter des fonds à la couverture de charge d'ici à juin 2011. La presse indique que, la crise boursière ayant entraîné la dévalorisation de certains actifs financiers provisionnés à cet effet, le CEA aura du mal à f...

Je suis élu de l'une des quatre régions concernées par le projet de canal à grand gabarit Seine-Nord-Europe. A quelle hauteur la région Ile-de-France compte-t-elle investir dans ce projet stratégique ? Quel est l'état de la coordination interrégionale ?

Le Président de la République souhaite donner au Grand Paris une « façade maritime », notamment par la construction d'une ligne ferroviaire à grande vitesse entre Paris et Le Havre et par le développement du port du Havre, qui deviendrait la porte d'entrée principale des marchandises acheminées vers Paris par voie maritime et fluviale place o...

Monsieur le Président, mes premiers mots seront pour livrer une impression personnelle en tant qu'élu de Picardie. En ce qui concerne la gestion des ressources foncières, je me félicite de travailler désormais avec Nexity, partenaire avec lequel nous avons gagné énormément en efficacité. S'agissant du fret ferroviaire, ma question est simple...

Eu égard aux chiffres que vous avez cités, les efforts pour réduire les émissions de gaz à effet de serre doivent venir avant tout des « principaux émetteurs ». A ce sujet, avez-vous des informations sur la rencontre entre les présidents Obama et Hu Jintao ? Par ailleurs, sachant qu'une soixantaine d'organisations internationales s'occupent du...

Lointain successeur d'Henry Potez, je suis à la tête d'une ville qui ne vit que par et pour l'aéronautique et qui s'est d'ailleurs dotée récemment d'un très bel aéroport et je tiens à rendre hommage au travail de l'aviation civile et des contrôleurs aériens. Vous avez dit que les doublets de pistes à Roissy interdisent les décollages conco...

D'autres élus se sont exprimés en défaveur de cet aéroport.

J'ai apprécié, Monsieur le président Pepy, comme tous mes collègues, votre intervention directe, pédagogique et, je le pense, sincère. Vous n'employez pas la langue de bois et je m'en réjouis. Regardant dans le rétroviseur, vous avez cité deux raisons principales à l'échec du fret : le fait, d'une part, que la France investissait essentielleme...

Pour aboutir, le sommet de Copenhague doit avoir été bien préparé. Vous avez dit, Monsieur le ministre d'État, que des progrès sont perceptibles s'agissant de la Chine ; pourriez-vous nous donner quelques précisions à ce sujet, et nous dire aussi quel est l'état des négociations avec l'Inde ? La réflexion est engagée sur une taxe carbone à l'i...

Que ce soit par une taxe ou par une contribution, il s'agit toujours de recourir à la fiscalité pour faire évoluer les comportements. Il est triste d'en venir à la répression mais l'on n'a pas forcément le choix. Il en est de même dans d'autres domaines, notamment dans celui de la sécurité routière. Sur la forme, je formulerai quelques inquiét...

Que ce soit par une taxe ou par une contribution, il s'agit toujours de recourir à la fiscalité pour faire évoluer les comportements. Il est triste d'en venir à la répression mais l'on n'a pas forcément le choix. Il en est de même dans d'autres domaines, notamment dans celui de la sécurité routière. Sur la forme, je formulerai quelques inquiét...

Vous permettrez au président du groupe d'études sur les biocarburants de vous dire qu'il existe une alternative au kérosène : Virgin et Air New Zealand ne testent-elles pas le jatropha ? Je souhaitais par ailleurs vous interroger moi aussi sur le coût de l'adaptation des aérogares à l'arrivée de l'A380. Enfin, Chaulnes se trouvant dans ma cir...