Interventions en commissions de Philippe Houillon

Je parle des effectifs de CRS consacrés à la police autouroutière. Certains CRS disent parfois préférer exercer le métier noble de maintien de l'ordre.

Vous dites, monsieur Joubert, qu'il faut augmenter le nombre de motards sur les routes.

Vous avez dit que le motard des forces de l'ordre était un vecteur de sagesse. Il faut donc veiller à ce que leur nombre ne baisse pas.

Le volume baisse néanmoins dans quelques compagnies.

Que les choses soient claires : effort signifie économie, n'est-ce pas ?

Êtes-vous favorable à la création d'une police de la route ?

Vous souhaitez qu'au sein de la gendarmerie, des CRS et de la police nationale, soient préservées des unités spécialisées. Souhaitez-vous pour autant une seule et unique police routière ?

Comme on l'a souvent entendu dire, les automobilistes veulent bien être contrôlés mais pas piégés. Des instructions sont-elles données en la matière ? Si oui, lesquelles ? Verriez-vous un inconvénient à ce qu'une circulaire, si tant est que celle-ci puisse être appliquée, précise les conditions dans lesquelles doivent être effectués les contrôl...

Qu'en est-il aujourd'hui ?

Il n'en reste pas moins que l'exemple que j'ai donné n'est pas inventé. Le contrôle, lorsqu'on passe d'une limitation de vitesse à 110 à une limitation à 90, même s'il n'est pas systématique, n'est pas une vue de l'esprit.

Vous ne verriez donc aucun inconvénient à ce qu'une circulaire le précise en reprenant vos termes. En ce qui concerne les deux roues, quelle est votre position s'agissant de la remontée de files, revendication importante des motards ? Dans les faits, en zone urbaine, ceux-ci remontent déjà par centaines les files de voitures dans les embouteil...

Je vous suggère, messieurs, de nous les faire parvenir par écrit. Je vous remercie de nous avoir fait part de votre expertise.

Dix millions de points ont été retirés en dix ans mais le même nombre a été restitué.

Quand on sait que deux heures sont parfois nécessaires en zone urbaine pour parcourir 30 kilomètres, n'est-il pas normal que certains cherchent d'autres solutions de transport ?

Pensez-vous que les transports en commun ne soient pas assez développés ? Car les solutions sont limitées : il y a la voiture, les moyens accessoires comme les motos, les cyclomoteurs et les vélos, et enfin les transports en commun, routiers ou ferroviaires. Ou auriez-vous autre chose à proposer ?

Quel est le prix d'un vélo électrique ? Il me semble que cela coûte cher.

Nous serions intéressés de les connaître !

Que pensez-vous alors de la formation des conducteurs au permis de conduire ? Seriez-vous favorables à l'instauration d'une formation post-permis ? Quel est votre avis sur les stages de récupération de points ?

N'y a-t-il pas une immense hypocrisie à laisser construire des machines qui roulent à 250 kmh et à obliger les gens à acheter des outils pour les limiter ?

Êtes-vous pour la fin de la signalisation des radars ?