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... recevons ce soir M. Pierre Mongin, président de la RATP, l'une des deux entreprises chargées de l'exploitation du RER la RATP partageant avec la SNCF les fonctions d'opérateur sur les lignes A et B. Monsieur le président, nous avons tous conscience que le RER est un réseau fragile, qui s'inscrit dans un maillage complexe et qui est en partie emprunté par d'autres circulations ferroviaires, de voyageurs comme de fret. Pourriez-vous préciser à la Commission d'enquête ce qui relève du réseau ferré national qui est géré par Réseau ferré de France (RFF) et ce qui relève du réseau dont la RATP est pleinement propriétaire ? Quelles sont les conséquences de cette situation sur vos investissements, ainsi que sur vos relations avec RFF et avec le Syndicat des transports d'Île-de-France, le STIF ? Votre...
S'agissant des retards aux heures de pointe, êtes-vous en mesure de préciser ce qui relève de causes internes, comme la saturation du trafic et le nombre de voyageurs, et ce qui relève de causes externes comme les actes de malveillance, les accidents de voyageurs ? À la station La Courneuve-Aubervilliers, le 14 décembre, il y a eu une interruption de service entre 9 h 44 et 10 h 29 sans qu'aucune information ne soit donnée aux voyageurs. C'est incompréhensible ! Quelle est votre pratique en matière de suppression de missions ? Disposez-vous de données préci...
...hacun connaît ici les dysfonctionnements qui affectent le quotidien des usagers. Les élus que nous sommes et nombreux sont ceux qui empruntent le RER recueillent les plaintes d'usagers excédés par les pannes et les retards qu'ils subissent dans leurs trajets. Lundi dernier, en fin d'après-midi, une rame a ainsi été immobilisée pendant près de trois heures dans un tunnel de la ligne A, et les voyageurs dont l'évacuation a été périlleuse ont été plongés dans l'obscurité ! De tels incidents ne se produisent heureusement pas tous les jours. Cependant cet événement, dont les conséquences se sont fait sentir sur la totalité de la ligne et au-delà, la ligne 1 du métro s'étant retrouvée saturée, illustre la fragilité du réseau du RER. S'il me paraît souhaitable d'éviter toute polémique stérile, tout...
Nous visions la répercussion que peuvent avoir sur le trafic les problèmes d'insécurité que peuvent rencontrer les voyageurs.
...e financement et l'impact sur l'environnement du projet de rénovation du réseau express régional d'Île-de-France entame aujourd'hui le cycle de ses auditions. C'est à dessein qu'elle a programmé d'emblée une table ronde avec les représentants des usagers, dont l'écoute lui a d'emblée semblé s'imposer. Certes, les élus que nous sommes n'ignorent pas les difficultés rencontrées au quotidien par les voyageurs, tout particulièrement dans les trajets entre leur domicile et leur travail, d'ailleurs beaucoup d'entre nous empruntent le RER. La presse se fait régulièrement l'écho de dysfonctionnements liés à la saturation du réseau, mais aussi à des problèmes techniques. Lundi dernier encore, en fin d'après-midi, une rame a été bloquée pendant presque trois heures dans un tunnel entre l'Étoile et la Défens...