Vous avez évoqué la relance de la marque Alpine qui était un mythe, un symbole très fort de l'engagement sportif de Renault en rallye. Cela veut-il dire que vous souhaitez renforcer la politique de Renault sur le plan sportif ? En formule 1, comment mesurez-vous l'impact commercial de la présence de Renault comme fournisseur du moteur pour Redbull, champion du monde des constructeurs ? Si cet impact est positif, et dans la mesure où l'on parle du retour d'un grand prix en France, Renault ne pourrait-il l'accroître en reconstituant pleinement une écurie de F1, comme l'ont fait d'autres grandes marques comme BMW et Mercedes ?