Intervention de Jean-Christophe Lagarde

Le schéma des transports pour la région Île-de-France n'est qu'une addition de bouts de ficelles visant vise à satisfaire, à une ou deux stations près, telle ou telle ambition électorale et qui coûte plus que les vingt milliards d'euros de votre projet. Oui, la décentralisation peut avoir des limites lorsque les élus ne visent qu'à satisfaire les électeurs plutôt qu'à l'intérêt général.

On nous explique qu'il serait scandaleux que le STIF ne réalise pas ce grand équipement qui sera payé par l'État. Or, mes chers collègues, les métros et les RER parisiens n'ont jamais été réalisés par le STIF qui en a aujourd'hui la gestion, mais bien par l'État.