Intervention de Guillaume Garot

Mon département est à la fois rural et industriel et la sous-traitance automobile y occupe une grande place : plus de 4 000 emplois salariés. Or, autant votre plan de relance semble ajusté pour les constructeurs automobiles, autant il nous semble insuffisant pour ce qui relève de la sous-traitance, notamment les équipementiers et les sous-traitants de deuxième et de troisième rang. Il y a dans mon département des entreprises connues comme Valeo, d'autre moins connues comme Gevelot, Inergy, Auto-cast. Toutes souffrent.

Par quelles mesures précises comptez-vous donner à votre plan de l'ampleur en direction de la sous-traitance et des équipementiers ?

Quelles contreparties sociales demanderez-vous aux entreprises qui bénéficieront d'aides publiques ? C'est bien cela que les salariés et les citoyens attendent de l'État.