Projet de loi d'orientation et de programmation pour la performance de la sécurité intérieure

Monsieur le ministre, mes chers collègues, le chapitre VI du projet de loi que nous examinons, tel qu'il a été adopté par la commission des lois, après l'adoption de son article 28 bis, est un texte équilibré par des aménagements qui ne sont pas révolutionnaires certes, mais qui introduisent un peu de souplesse sans diffuser en aucune manière u...

lorsque les conditions climatiques sont bonnes, et pourquoi pas ? pour une réglementation qui, comme en Allemagne, « conseille » une vitesse de 130 kmh, avec une latitude autorisée jusqu'à 150 kmh. Oui à un renforcement des contrôles et des sanctions sur les routes les plus dangereuses, notamment les routes départementales et secondaires...

Mon amendement n'est pas si éloigné du débat que nous avons eu tout à l'heure et je voudrais profiter de l'occasion qui m'est donnée pour tempérer votre enthousiasme, monsieur Valls, s'agissant des efforts du conseil régional d'Île-de-France en matière de sécurité. Membre de la commission « lycées » de cette instance, je peux vous assurer que ...

Monsieur le président, monsieur le ministre, mes chers collègues, le projet de loi dont nous débattons ce soir prolonge les efforts engagés sous la précédente législature pour répondre aux attentes légitimes de nos concitoyens en matière de sécurité. La loi d'orientation et de programmation pour la sécurité intérieure pour la période 2002-2007...

Toutefois, pour que ces résultats perdurent, il est essentiel de rendre la politique de sécurité encore plus performante face aux nouveaux phénomènes de violence. Notre société évolue, la délinquance aussi. Nous ne pouvons pas nous permettre de rester à la traîne. Tel est l'objet de cette LOPPSI 2, qui dessine la nouvelle politique de sécurité...

Par ailleurs, il me semble indispensable de prévoir dans les années à venir un redécoupage des circonscriptions de sécurité publique, de façon à les adapter à l'évolution des populations dans les départements urbains. Au coeur des grandes priorités de la LOPPSI figure l'amélioration de la sécurité routière, par le renforcement de la lutte cont...

En revanche, aucune mansuétude ne peut être accordée pour une conduite en état d'ivresse ou sous l'emprise de stupéfiants.

Le temps me manque, monsieur le ministre, pour aborder dans le détail les nombreuses améliorations apportées par votre texte en matière de lutte contre l'insécurité. Pour conclure, je mettrai donc l'accent sur deux ensembles de mesures qui vont particulièrement dans le bon sens. Il en va ainsi du couvre-feu à l'égard des mineurs de moins de tr...