Interventions sur "gamme" de Jean-René Marsac

...ivité car celle-ci est le meilleur garant du maintien de l'emploi. Je vais répondre sur les thèmes qui ont suscité le plus de questions. S'agissant de l'usine de Tanger, nous considérons qu'il s'agit d'une extension industrielle de l'implantation que nous avons en Roumanie. Celle-ci fonctionne en effet très bien grâce au succès des modèles qui y sont produits. Nous avons donc décidé d'élargir la gamme Dacia, qui, je le précise à toutes fins utiles, appartient à 99 % au groupe Renault, et donc d'étendre l'implantation du site initial, afin de conquérir de nouveaux clients en Afrique et en Asie. Les conditions que nous avons trouvées au Maroc nous ayant paru intéressantes, nous avons choisi le site de Tanger. Il faut par ailleurs relativiser la concurrence entre Dacia et Renault. Les enquêtes ma...

Comment voyez-vous l'évolution du marché des véhicules haut de gamme ? Élu d'Ille-et-Vilaine, je suis inquiet du devenir du site de La Janais à Redon, où est fabriquée la C6, à peine un millier de ces voitures ayant été commercialisées en 2009. Pourriez-vous nous rassurer ? Pour ce qui est des véhicules électriques en location, vous proposez une formule à 500 euros par mois, ce qui est tout de même assez cher. Quelles perspectives, selon vous, pour ce marché ? Ju...