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Interventions sur "amiral" de Guy Teissier


8 interventions trouvées.

...hutistes, qui a été tué ce samedi 25 juin au cours d'un combat avec les insurgés dans le secteur de Tagab en Kapisa. Il était arrivé en Afghanistan le 25 mai dernier. Nous partageons le deuil de sa famille et de ses camarades et nous avons bien entendu une pensée pour tous les soldats qui se trouvent encore actuellement en Afghanistan. Nous accueillons ce matin le chef d'état-major des armées, l'amiral Guillaud, à qui je souhaite, en votre nom à tous, la bienvenue. Le nouveau décès au sein de notre armée porte à 63 le nombre de soldats tombés en Afghanistan depuis la fin 2001. La Présidence de la République vient d'annoncer que la France va engager un retrait progressif des troupes, de manière proportionnelle et selon un calendrier comparable au retrait des forces américaines. Amiral, pouvez...

Vous avez évoqué, amiral, les nombreux conflits et territoires où étaient engagées nos armées. Les récents propos du chef d'état-major de la marine sur la nécessité, pour le groupe aéronaval, engagé aujourd'hui en Libye, de faire une escale technique avant de poursuivre les opérations, ont suscité quelques remous. Quel est votre point de vue sur ce sujet, pourrait-on poursuivre les opérations en Libye sans l'appui du Cha...

Avons-nous encore des soldats en Bosnie ? Amiral Édouard Guillaud. Non, nous n'en avons plus. Concernant les stocks d'armes du Hezbollah, oui il y en a vraisemblablement au sud-Liban. Nous devons prendre acte de la constitution du nouveau Gouvernement libanais dans lequel le Hezbollah est très bien représenté. Je crois, encore une fois, que l'ONU devrait réexaminer le mandat pour éviter des situations intenables.

Nous avons le grand plaisir d'accueillir l'amiral Pierre-François Forissier, chef d'état-major de la marine. Vous allez, amiral, nous détailler les crédits alloués à votre armée dans le projet de loi de finances pour l'année qui vient. La marine ne semble pas la plus touchée par l'effort imposé au ministère de la défense. L'année 2011 verra en effet la commande d'un sous-marin nucléaire d'attaque Barracuda, ce qui nous paraît important tant pou...

On parle beaucoup actuellement du rapprochement franco-britannique nous devrions y voir plus clair d'ici au mois de novembre. Avez-vous une idée des économies qu'il pourrait générer ? Amiral Pierre-François Forissier. Je ne pense pas que la finalité soit de réaliser des économies. Les Britanniques et nous-mêmes sommes confrontés, comme partout ailleurs, à la nécessité de limiter les dégâts provoqués par la crise. Nous avions envisagé plusieurs hypothèses de rupture stratégique, mais nous n'avions pas imaginé que le problème viendrait de la finance. En Europe, seules les marines brita...

Par des économies Amiral Pierre-François Forissier. Non, permettez-moi d'insister. Si on ne diminue pas les missions de la marine et je ne vois pas pourquoi on les diminuerait , il n'y a pas de réductions de cible possibles. Les Britanniques sont exactement dans la même situation. L'objectif est de faire en sorte que le coût global de l'ensemble soit plus conforme aux ressources dont nous disposerons.

Pour moi, ce sont toujours des économies. Peut-être le mot vous dérange-t-il, mais la mutualisation des moyens revient à un partage : si un groupe aéronaval, au lieu de ne comporter que des bateaux français, compte deux bateaux britanniques, deux bateaux français ne seront plus à la mer, ce qui permettra de réaliser des économies de fonctionnement. Amiral Pierre-François Forissier. Je me suis sans doute mal exprimé. Compte tenu des réductions budgétaires que la crise nous impose, nous ne pourrons plus, si nous ne réagissons pas, maintenir notre statut de marine mondiale. Notre objectif, en travaillant avec nos amis britanniques, est donc de pouvoir, grâce à une répartition des tâches, continuer à nous déployer. Le jour où l'une de nos frégates ser...

Nous avons tous compris que vous ne voulez pas voir réduire le tonnage de la flotte. Amiral Pierre-François Forissier. Beaucoup de mes interlocuteurs ont anticipé une réduction de ce tonnage, d'où mon insistance.