Interventions sur "vélo" de Gilles Carrez

Je précise que la baisse de la TVA sur les ventes de vélos est euro-incompatible. En revanche, les prestations de réparation de vélos sont, elles, euro-compatibles et ouvertes au taux réduit.

...mendement. J'y donnerai un avis défavorable en faisant toutefois une proposition à M. Goujon : la bonne démarche serait d'intégrer ces abonnements dans la carte orange. Il faut avoir l'intermodalité la meilleure possible. Vous ne le savez peut-être pas, car cela concerne plutôt les banlieusards, mais ces derniers sont autorisés, pas aux heures de pointe évidemment, à monter dans le RER avec leur vélo de façon à rejoindre ensuite leur lieu de travail dans Paris.

En effet. Au passage, je ne résiste pas à l'envie de faire remarquer que les pistes cyclables dans Paris ne facilitent absolument pas la vie des banlieusards qui souhaitent se rendre à leur travail à vélo je l'ai constaté en essayant de venir du Perreux à l'Assemblée. On pourrait avoir des pistes directes pour rallier Paris à travers le bois de Vincennes. De ce point de vue, il reste beaucoup de travail à faire. (Sourires.)

Pour en revenir à votre amendement, la bonne démarche serait d'intégrer à la carte orange les frais liés aux déplacements à vélo, qu'il faut absolument encourager. Les employeurs font déjà un effort très important au titre du versement transport. Dans Paris, cela représente 2,4 points de masse salariale, plus la moitié de la prise en charge de la carte orange. Je pense qu'il faut s'en tenir là.