Interventions sur "carbone" de Geneviève Gaillard

...al et qui appliquent une politique respectueuse des forêts et de la diversité biologique. Concernant la production nationale, il semble que l'objectif de faire passer de 7 à 10 % la consommation de carburants issus de biocarburants a été finalement et heureusement ! remis en cause. Où en est-on aujourd'hui ? Le Gouvernement a ensuite abandonné l'idée d'une contribution énergétique dite taxe carbone comme si l'urgence du réchauffement climatique ne justifiait pas que l'on se creuse un peu la tête pour parvenir à une application socialement juste de ce dispositif destiné à orienter les comportements vers le non-gaspillage énergétique. Le Gouvernement a encore repoussé l'application de l'éco-redevance pour les poids lourds, tout en autorisant l'utilisation et le passage des 44 tonnes. Le Gou...

... peuvent y adhérer et y coopérer, quelque important que cela soit pour leur avenir. J'aimerais donc savoir ce que fait l'AFD en matière d'information et de formation. Avec qui travaille-t-elle dans ces domaines ? Quelles relations entretient-elle avec les ONG présentes sur le terrain ? Vous nous avez présenté l'outil d'évaluation des actions menées en faveur du climat : l'équivalent de tonnes de carbone économisées. Mais l'évaluation de l'incidence sociale des actions est aussi extrêmement importante. Or vous n'en avez pas parlé. Comment pouvez-vous l'évaluer ? Sur le terrain, il n'est pas toujours facile de savoir si les tonnes de carbone économisées ont eu des répercussions positives pour les populations. S'agissant de cette évaluation sociale, travaillez-vous en lien avec l'IRD ? Ma dernière...

L'objectif étant, au bout du compte, de réduire la production de GES, la périodicité de la mise à jour des bilans ne doit pas être trop large, car il y a urgence. De plus, une fois les bilans réalisés, il sera plus facile d'en assurer la continuité. Quelles sont les orientations du rapport en la matière ? Dans le cadre du marché des émissions de dioxyde de carbone, des mécanismes sont-ils prévus pour permettre aux collectivités réalisant des économies de récupérer des financements destinés à l'amélioration du bilan carbone ? L'article 26 dispose que l'État mettra à la disposition des collectivités une méthode, financée par une taxe additionnelle. Il conviendrait de préciser par avenant que les collectivités vertueuses qui ont déjà réalisé leur bilan carbo...