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Je souhaite vous interroger sur le choix d'implanter des usines à l'étranger à proximité de la France pour approvisionner le marché national, ce qui soulève des difficultés au regard de l'importance des aides apportées par l'État à l'industrie automobile. Le choix qu'a fait Renault de s'implanter à Tanger pour produire le monospace Logan, véhicule qui a vocation à être vendu en France, ne risque-il pas de faire concurrence au site de Douai, qui produit des Scenic deux fois plus chères. Ne serait-il pas préférable d'implanter en France les lignes de production qu'il est envisagé de localiser en Algérie ? Concernant la réglementation sur les pièces détachées, dont nous discutons actuellement dans le cadre de l'examen du projet de loi Lefebvr...