Interventions sur "a400m" d'Alain Rousset

...e. Pour le soutien du secteur aéronautique, les autorités devraient porter leur attention sur certains segments d'avenir, tels que la turbopropulsion. Il s'agit d'un défi technologique majeur pour la France. En ce qui concerne Airbus et son organisation industrielle, je relève tout d'abord l'existence de tensions entre les sites de Toulouse et de Hambourg notamment pour l'A380. Dans le cas de l'A400M, c'est avec l'Espagne que des difficultés sont apparues. Cela rappelle celles que nous avions pu connaître dans le passé avec le Portugal pour la maintenance de certains avions de transport. Nous devons donc être très attentifs, dès à présent, sur ce que contiennent les appels d'offre, s'agissant en particulier de la maintenance pour éviter de retrouver de telles dissensions. Je relève par aille...

J'ai été très sensible, mon général, à votre préoccupation quant au risque de décalage technologique. Le retard dans la mise au point des moteurs de grosse puissance de l'A400M nous rend dépendants. S'agissant des radars, vous avez indiqué que nous étions en phase d'acquisition. Sachant qu'il faut une quinzaine d'années pour préparer un radar, j'aimerais savoir où nous en sommes pour les équipements radars en 2015-2020 ? La DGA a fait des propositions ; la décision doit être prise rapidement pour éviter tout retard. En matière de drone, il faudra aussi se décider bie...