Intervention de Rémi Pradier

La mixité des trafics pose effectivement des problèmes en cas de perturbation. Récemment, lors d'une panne sur la ligne D, on nous a expliqué qu'on ne pouvait pas utiliser un train de grande ligne, de peur de le mettre en retard. Pourtant, mi-décembre, quand une caténaire avait été arrachée sur une voie, au nord du réseau, un train de grande ligne a circulé sur les voies du RER D. En somme, pour gérer un incident sur une grande ligne, on n'hésite pas à retarder les voyageurs du RER, qui paient pourtant un abonnement mensuel. D'ailleurs, la SNCF subit une sanction quand un train de grande ligne a plus d'une demi-heure de retard. Les usagers de l'Île-de-France ne connaissent pas ce type de compensation.