Pour l'instant, il n'y a pas de concurrence : SNCF Infra est la seule à intervenir sur le réseau. Nous avons un droit d'investigation, mais notre tâche nécessite du temps. Pour les gares, nous devons définir la séparation comptable. Nous attendons les dernières réponses de la SNCF. Là encore, ces structures sont censées être autonomes, mais elles sont au sein de la SNCF.