Intervention de Jean-Louis Léonard

Votre organisme est impliqué dans la recherche sur les transports, principalement terrestres ; vous étudiez donc les véhicules à propulsion ou les économies d'énergie pouvant bénéficier aux véhicules ; vous n'êtes pas un constructeur et, de ce fait, vos recherches sont particulièrement libres. À ce titre, et contrairement à ce que j'ai entendu, vous ne faites pas de la poésie mais bien de la recherche, dont vous êtes d'ailleurs un acteur majeur dans notre pays.

Quelle est votre vision du calendrier permettant le passage du tout thermique au tout électrique, ou au tout hybride ?

Le choix délibéré d'un grand constructeur français a été le tout électrique : est-ce une véritable stratégie industrielle, basée sur des études tangibles, ou seulement une posture quitte ensuite à se repositionner ?