Intervention de Daniel Paul

…avec Charles Fiterman comme ministre des transports, qui ont fait le nécessaire pour que le port du Havre soit relié à l'autoroute de Normandie. (M. Michel Delebarre applaudit.)

Faut-il rappeler que la bretelle qui a permis de la joindre au premier port français de conteneurs a été payée par la chambre de commerce et d'industrie du Havre avec l'aide des collectivités territoriales ?

Faut-il rappeler que le pont de Normandie, qui relie le port du Havre au Sud de la Seine, a été payé par les résultats du pont de Tancarville, sans un sou de l'État, lequel a, bien sûr, prélevé la TVA !