Intervention de Michel Hunault

Monsieur le secrétaire d'État chargé du commerce extérieur, je souhaite attirer l'attention de Mme la ministre de l'économie, des finances et de l'industrie sur le devenir de l'entreprise ABRFI de Châteaubriant et, plus globalement, sur l'avenir de cette filière essentielle qu'est la construction-réparation du fret ferroviaire.

Je tiens avant tout à saluer l'engagement de M. Bocquet, qui préside la commission d'enquête parlementaire sur la situation de l'industrie ferroviaire française et mène un vrai travail de réflexion pour assurer la pérennité des emplois dans cette filière.

Nous avons à Châteaubriant deux cents emplois qui méritent d'être soutenus. Avec les salariés et l'encadrement, j'y prends ma part. Tous les services de l'État sont mobilisés. La SNCF a été sollicitée pour des contrats de sous-traitance de sa filière fret. Les négociations sont en cours et nous avons l'attention de son président, ce dont je remercie le Gouvernement, qui a la tutelle de cette société nationale.

Je souhaite que le Gouvernement affirme ce matin sa volonté de faire intervenir le Fonds stratégique d'investissement au moyen d'une prise de participation dans le capital d'ABRFI.

Le Président de la République a sauvé les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire grâce à une prise de participation de l'État dans le capital. Cela a permis de préserver 5 000 emplois, sans compter la sous-traitance. Je souhaite donc que l'État, à travers la Caisse des dépôts et le Fonds stratégique d'investissement, créé précisément pour cela, fasse montre de la même volonté à Châteaubriant. Plus qu'un calendrier, j'attends de vous, monsieur le secrétaire d'État, l'annonce d'un soutien public, qui conforte la pérennité des emplois, sachant que les objectifs du Grenelle donnent toute sa place, à l'avenir, au fret ferroviaire.