Qu'est-ce que cela change pour nous s'ils se tournent vers IVECO plutôt que vers Volvo ? Le marché du camion est mondial : or ces deux entreprises fabriquent en France dans des proportions à peu près identiques ; tout dépend du modèle. Sur ce type de produits, proches de ceux des gammes civiles, il faut raisonner au niveau européen : les camions ne constituent pas un enjeu de suprématie ou stratégique, tout au plus un enjeu économique.