J'ai un point de désaccord avec Gilles Carrez sur ce sujet. Regardez l'évolution des ventes, notamment celles des gros 4x4, puisqu'ils sont principalement concernés, ou des voitures de grosse cylindrée. Les ventes sont pyramidales et elles ne représentent évidemment pas le plus gros volume, malheureusement ou heureusement, je n'en sais rien. Le marché n'est pas uniforme et la majorité des ventes concernent des taux d'émission entre 150 et 200 grammes. Nous devrions peut-être avoir des éléments encore plus précis que ceux qui sont à notre disposition pour pouvoir en discuter correctement.