Les premiers MRTT seront livrés en 2015. Par ailleurs, nous avons décidé, il y a deux ou trois ans, de prolonger les C135 pour passer le cap de 2015. En termes de dissuasion, le déploiement de l'ASMP A sera réalisé, comme prévu, d'ici à l'été.
S'agissant de la préservation des savoir-faire et des métiers, je vous invite à interroger le chef d'état-major de l'armée de l'air.
Je vous confirme, monsieur Folliot, que les commandes d'A400M ne donneront pas lieu à une multiplicité de modèles, contrairement au NH 90. Mais se posera naturellement la question du vieillissement des appareils, qui pourra différer selon les pays, avec les conséquences que cela peut avoir en termes de MCO. Nous y réfléchissons avec le Royaume-Uni et l'Espagne. L'Allemagne a souhaité avoir son propre dispositif, mais j'ai indiqué à mon homologue allemand que j'étais prêt à en discuter avec lui.