Je poursuis : « Cette décision va engendrer la suppression de plus de 60 postes de travail localisés dans mon arrondissement avec la disparition programmée du service qui traite le Post Impact Retour – elle fera suite à la suppression de 35 postes de travail en 2008. En cette période de crise économique et d'augmentation continue du chômage, marquée par la disparition de quelque 5 000 emplois dans le XIIe arrondissement, cette décision aurait des conséquences dramatiques sur l'emploi et sur l'activité dans le XIIe arrondissement. En outre, substituer du transport routier à du fret est en totale contradiction avec l'engagement n° 37 du Grenelle de l'environnement »…