Intervention de Christophe Caresche

Nous proposons la suppression de la Société du Grand Paris, car nous défendons une autre idée que j'ai développée au cours de la discussion générale : un STIF nouvelle formule pourrait très bien être l'opérateur de ce réseau de transports.

Ce STIF nouveau serait doté de deux têtes : le conseil d'administration existant où les collectivités territoriales sont majoritaires ; un autre conseil d'administration où l'État serait majoritaire. En revanche, il n'y aurait qu'une administration et un seul directeur.

Ce type d'organisation – que M. Carrez avait du reste suggéré – serait le plus approprié pour conduire une telle opération, car il garantirait la coordination entre le réseau existant et le réseau futur, et aussi une réelle efficacité en termes de compétence et de rapidité.