Intervention de Daniel Goldberg

Contrairement à ce qu'a dit M. Lagarde – ce qui s'explique peut-être par le fait qu'il ait, pour le moment, consacré très peu de son temps à notre débat –, tout le monde s'est accordé, hier, pour reconnaître qu'il était nécessaire de veiller à l'interconnexion du réseau, afin que celui-ci ne serve pas simplement à joindre quelques territoires stratégiques ; il doit aussi permettre d'aller au plus près des zones où vivent les salariés, afin de faciliter leurs déplacements domicile-travail et même ceux liés aux loisirs.

Nous devons avoir pour objectif de parvenir à un maillage fin du territoire, afin de pouvoir répondre à l'attente de nos concitoyens, lesquels souhaitent avant tout savoir comment sera constitué le futur réseau de transports, et quelle sera la performance du maillage obtenu.