Intervention de Yves Cochet

…avec priorité au bétonnage et à la création de nouvelles infrastructures, au motif que la région capitale n'en compterait pas assez !

Ce projet de loi est paradoxal. Il se caractérise tout à la fois par son étroitesse – un simple métro, fût-il extrêmement coûteux – et sa démesure. Il passe à côté de son sujet pour proposer des solutions tantôt insuffisantes, tantôt titanesques : vous voulez construire une rocade au tracé inadapté et un centre de recherches sur le plateau de Saclay qui déséquilibrerait à la fois le territoire de l'ensemble du pays et les pôles de recherche franciliens.

Il s'agit d'un mauvais texte, parsemé d'erreurs de jugement, d'analyse et de diagnostic. En somme, c'est un texte aveugle à toute vision lucide de l'avenir.

Son titre même est mensonger. Censé être consacré au Grand Paris, il ne concerne en fait que le droit de l'urbanisme et un peu celui des transports. Cela n'a rien à voir avec la vision du Grand Paris qu'ont proposée dans leurs projets la dizaine de cabinets d'architectes sélectionnés, il y a quelques mois.