Intervention de Maxime Bono

Je suis surpris des conditions dans lesquelles se déroule notre débat. On nous demande de ne pas nous précipiter en adoptant le principe d'une redevance aux communes, que chacun s'accorde à juger importante ; mais, dans le même temps, on nous bouscule quand il s'agit de transférer les avoirs du STIF vers la RATP, dont le montant – excusez du peu ! – se situe entre 1,5 et 8 milliards d'euros !

Pour notre part, nous nous rangeons à la proposition de M. Méhaignerie d'acter le principe d'une taxe, et nous retirons l'amendement n° 72 , qui propose de fixer la redevance à 10 000 euros par kilomètre.

(L'amendement n° 72 est retiré.)

(Le sous-amendement n° 142 n'est pas adopté.)

(L'amendement n° 15 n'est pas adopté.)