En 2007, Mme Idrac nous avait dit que la SNCF allait investir deux milliards d'euros par an pour qu'en 2010, les motrices n'aient pas plus de cinq ans d'ancienneté. Cet investissement est-il toujours à l'ordre du jour ?
Dans le plan de relance, a-t-on prévu des crédits pour rénover les infrastructures et renouveler le matériel ?