Intervention de Françoise Branget

Grâce à la prime à la casse instaurée par le Gouvernement, vous avez en partie résorbé vos stocks. Cela étant, on s'aperçoit que vos concurrents répondent mieux que vous à la demande. Quelle en est la raison ? Est-ce un problème d'adaptation de votre gamme de véhicules ?

Comme d'autres collègues, je m'inquiète de la situation dans laquelle se trouvent les sous-traitants. Alors que cela fait des années que l'on réduit les coûts, il y aurait aujourd'hui près de 30 % de surcapacités dans certaines filières. Dans ces conditions toutes les pièces ne risquent-elles pas d'être achetées à l'étranger ? Ne serait-ce pas là une forme indirecte de délocalisation ?