Les surcapacités dont souffrent certaines filières ne datent pas d'aujourd'hui. Ces chiffres communiqués par les services de M. Chatel, secrétaire d'État chargé de l'industrie et de la consommation, montrent bien que la situation est médiocre depuis 2002. La crise n'a donc fait que révéler des difficultés préexistantes.
Pour le moment, PSA emploie la moitié de ses salariés en France, mais cela va-t-il durer ? En effet, ne s'achemine-t-on pas vers la multiplication des unités d'assemblage partout dans le monde ? Vous avez notamment indiqué que les coûts augmentaient d'un euro tous les cinq kilomètres. Quelle est votre vision de la situation au plan mondial ?