On oppose souvent les logiques industrielles et les logiques financières dans le management des grandes entreprises. Ces dernières années, on a ainsi reproché à celles-ci de privilégier les profits à court ou à moyen terme au détriment de la vision industrielle. Pour nombre d'experts, la brillante réussite du groupe Thales résulte précisément d'une vraie stratégie industrielle et de la part considérable que tient la R&D.
De votre propos, il ressort que votre seule réserve concerne la profitabilité de l'entreprise. Mais l'arbitrage ne doit-il pas justement intervenir entre la profitabilité de l'entreprise et la poursuite de la construction d'une stratégie industrielle, bref, entre une logique de long terme et une logique de court terme ?