Intervention de Pierre Lasbordes

a rappelé que si la belle victoire pour la France et l'Union européenne, que saluait M. Dominique Bussereau dans sa réponse à la question que lui posait M. Bernard Deflesselles le mardi 4 décembre, était un peu tardive, elle n'en était pas moins prometteuse. Il a souligné que la résolution de la délégation pour l'Union européenne se concluait, fort à propos, par le souhait que : « la commission et les États membres prennent ou anticipent les décisions nécessaires en vue de tirer le profit maximum du marché considérable des applications de la radionavigation par satellite et d'y favoriser les innovations. » En effet, on évalue le marché mondial de la navigation par satellite à 37 milliards d'euros en 2010, et l'exploitation de Galileo, sur 18 ans, suivant les estimations de l'ESA, devrait générer plus de 100 000 emplois très qualifiés et 9 milliards de contrats par an de services et d'équipements. Enfin, il a estimé que pour la commission des affaires économiques, le développement du programme Galileo devait être l'occasion de réfléchir aux axes d'une nouvelle politique industrielle et à une approche plus pragmatique de l'articulation public-privé dans ces secteurs clés des développements de demain. Les difficultés rencontrées par Airbus doivent évidemment pousser à affiner ces questions. Il a souligné, en conclusion, qu'une démarche volontariste, dans la continuité du gaullisme, devrait pouvoir trouver pleinement sa place dans un domaine aussi lié à la souveraineté nationale et européenne, en s'appuyant sur une recherche publique forte, articulée, en France, autour des établissements publics de recherche et du CNES.

Après l'exposé de M. Pierre Lasbordes, M. Jean Gaubert, président, a rappelé que la proposition de résolution de la délégation pour l'Union européenne ayant trouvé satisfaction sur l'essentiel de ses points au lendemain de son adoption, il était intéressant qu'une information complète sur cette question soit donnée à la commission.