Je ne suis pas sûr que la formulation de ce dernier article soit satisfaisante.
Alors qu'un débat a lieu à l'échelle de l'Europe au sujet du temps d'acheminement du courrier, on peut juger la norme « J + 1 », actuellement préconisée, peu compatible avec le développement durable, puisqu'elle implique, par exemple, un usage accru des lignes aériennes, notamment la nuit. L'adoption de cet amendement favoriserait une approche plus vertueuse sur ce type de question. Nous devons lutter contre ce genre de dispositions extravagantes, et parvenir à concilier les exigences de compétitivité avec celles du développement durable.