Intervention de Yanick Paternotte

Le président de la commission des affaires économiques qui est administrateur de la SNCF pourra répondre mieux que moi aux arguments que nous venons d'entendre. Monsieur Chassaigne, vous êtes un excellent avocat pour une très mauvaise cause. Vous nous expliquez que c'est l'ouverture des marchés qui a fait baisser le fret. Mais je pourrais vous retourner l'argument : avant l'ouverture à la concurrence du 1er avril 2006, le fret, dont la SNCF avait le monopole, augmentait-il ? La réponse est évidemment non. La baisse que vous dénoncez n'est donc pas liée à la concurrence ; sans doute est-ce structurellement la gestion du fret par la SNCF qu'il faudrait mettre en cause.