Intervention de Dominique Bussereau

Si M. Paul était un peu au courant de la situation, il saurait que, faute de locomotives électriques sur le marché européen pendant plusieurs années, les opérateurs privés se sont vus contraints de recourir provisoirement à des locomotives diesel. Or, comme nous souhaitons la présence d'un maximum d'opérateurs pour développer le fret et atteindre notre objectif de report global, nous ne pouvons pas pendant plusieurs années empêcher la circulation des locomotives diesel, l'industrie européenne n'ayant pas encore fourni suffisamment de locomotives électriques.