Intervention de Christian Jacob

L'amendement 97 tend à ce que le réseau ferroviaire soit modernisé pour améliorer la qualité du transport de fret, en termes de fiabilité, de rapidité, de régularité et de souplesse. Dans cette perspective, les investissements de l'État seront concentrés sur certains axes prioritaires de circulation importante, où le fret doit bénéficier de sillons de qualité, en prenant notamment en compte les intérêts des chargeurs.

Cet amendement, longuement débattu en commission, a été largement approuvé.

(L'amendement n° 97 , accepté par le Gouvernement, est adopté.)