Intervention de Philippe Goujon

Sans doute, chers collègues, mais vous n'êtes tout de même pas favorables à une interdiction totale des véhicules automobiles en ville !

Même pour ceux qui ne sont pas mathématiciens, il est facile de comprendre qu'un véhicule dont la taille est inférieure de moitié à celle d'un véhicule normal trouve plus facilement une place. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle, depuis longtemps déjà, la ville de Paris divise par deux le tarif de stationnement de ces petits véhicules dans ses parcs de stationnement souterrains. Je crois que l'État pourrait accompagner ce genre de pratiques.

J'ajoute que je ne peux pas accepter cette qualification d'« amendement Smart », car, lorsque le crédit d'impôt a été voté pour les véhicules hybrides, un seul constructeur produisait ce type de véhicule. Il n'était pas japonais, mais allemand.