Intervention de Marcel Rogemont

Les plans de déplacements urbains et de transport scolaire établis par les collectivités locales doivent, préalablement à leur mise en place, faire l'objet d'une étude d'impact pour s'assurer que les recommandations du haut comité de lutte contre l'obésité en matière d'activité physique quotidienne sont respectées.

Au moment où nous mettons en place des plans de déplacements urbains, il convient de rappeler que la marche à pied en fait partie. Il n'y a pas que la voiture, la bicyclette ou les transports publics, il y a aussi les plans de déplacements piétons qui me semblent importants et qu'il convient de favoriser dans cet esprit.

Cela touche en même temps tout autre dispositif qui vise à favoriser l'exercice physique. Cela peut être monter les marches plutôt que de prendre l'ascenseur ou l'escalator. L'activité physique peut être développée dans le cadre des plans de déplacements urbains et il nous semble important que ces derniers l'intègrent comme un élément essentiel.